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フェアレディZ スカイライン(KGC10)2.8改3.0GT
フェアレディZ
車名 日産フェアレディZ2000ZL
初年度登録 昭和48年8月
型式 S30
車体番号 S30-105312 抹消済み
レストア期間 平成15年2月〜平成15年10月迄、約9ヶ月の月日を要しています
レストア内容
ベース車よりエンジン脱着・室内脱着・足回り脱着・パーツ類、全脱着にて塗装面総剥離(5〜6回の塗り重ねを全剥離)。
特に、フロアー部分に関しては足元の鉄板を全て切り取り、1.2ミリの亜鉛鋼版を板金。錆部分は完全に取り除き鉄板を切り替え熟練した職人の技術にて製作した車です。
プレスラインまで完全に作り上げサイレンサーパットも純正より型を取り、貼り替えたものです。
塗り残しは全く無く、隅々まで完全に復刻しています。
足回り
全て脱着サンドブラストにて塗装面全て剥離。スーパーブラックに塗り替えました。
もちろんフッ素塗装です。ブッシュ類は全て新品。ミッションケースはガラスビーズでブラスト。
綺麗に仕上がりました。
室内
フロアーマット純正より型を取り全て新品。
ドア内張り及びリアートリム類全て新品。
センターコンソール新品。シートは2脚とも純正の生地を使い、貼り替えました。
ダッシュボードは1枚のレザーで貼り替え。
スポットランプ新品。純正ハンドルは牛革をまき(当時新車オプションで黒レザー巻きがありました)、完全にオリジナルを再現しました。
純正8トラックカセットデッキもつけました。
外装
全て総剥離フッ素塗装 / ウエザーストリップ全て新品 / FR バンパー新品
オーバーライダー新品 / エンブレム新品 / ワンテール新品 / 純正ホイルキャップ新品
タイヤ新品
その他
ラジエターOH / ヒーターコアOH / ホース類新品 / SUツインキャブOH 鏡面仕上げ
純正エキマニブラスト仕上げ / 小物類亜鉛メッキ仕上げ及び剥離塗装 /
カムカバー鏡面仕上げ / 純正デュアルマフラー新品
エンジンは排ガス対策後のL-20ノーマルエンジンに載せ変え、ブロック部分は純正カラーに塗り替えました。
レストアの楽しみとは、1台のポンコツ車が新車の輝きを取り戻し、後世に旧車のすばらしい魅力を伝えるものだと思います。
興味のない方には、とかく嫌われ者の旧車たちですが、少しでも好感を与えられたら幸いです。
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